Мы — не спортсмены, мы — велосипедисты
Который год новгородские велосипедисты ждут появления соответствующей своему статусу инфраструктуры. И каждый год этот момент медленно, но верно приближается. В последнее время, наверное, впервые за всю историю велосипедного Новгорода замаячила реальная перспектива создания такой инфраструктуры. Кратко о прошедших событиях. Зимой…
Хельсинки велосипедный, или Новгород, почему нет?
На прошлой неделе я посетил Хельсинки. Не так уж и много новгородцев будет удивлено этому обстоятельству: обладатели финской Шенгенской визы, которую получить у нас проще других, регулярно пересекают границу со страной тысячи озёр. Другое дело, что не все едут туда…
Новгородская мэрия и активисты договорились о создании первых велосипедных маршрутов
29 июля в мэрии прошло первое заседание рабочей группы по развитию велоинфраструктуры Великого Новгорода. Напомним, создание комиссии было анонсировано ещё в феврале текущего года на обсуждении, посвящённом развитию велосипедного движения. Однако сформирована рабочая группа была только месяц назад. В нее вошли представители мэрии,…
Бордюр в ноль: вторая партия переходов
Сегодня в рамках проекта «Бордюр в ноль» мы передали в мэрию вторую партию мест, где требуется понизить бордюр при пересечении тротуаров с пешеходным переходом. В первой партии было 12 точек, во второй — уже 44. В обращении мы просим произвести…
На халяву и уксус сладкий: зачем нужен бесплатный общественный транспорт
Бесплатный транспорт как явление городской жизни знаком жителям многих мегаполисов, в том числе российских. Достаточно вспомнить об автобусах до крупных торговых центров, которые возят от станции метро до молла на границе города. Впрочем, существуют решения более радикальные — обнуление тарифов…
Минуя пробку
Гендиректор ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрий Насонов предложил на суд горожан модель развития транспортной инфраструктуры Великого Новгорода. И ответил на вопросы всех заинтересовавшихся во время дискуссии в центре «Диалог», организованной движением «Новый город» в рамках «УрбанФеста». «Въезжать в исторический центр города на…
Плохая примета, или для кого не хороши законы большинства?
Акция «Доступный город» проходит в Великом Новгороде уже во второй раз. На стыке весны и лета на центральные улицы по инициативе активистов общественного проекта «Новый город» выходят люди с ограниченными возможностями, а вместе с ними журналисты, фотографы и общественники. В…
Новгородский эксперт: машина — железный конь, и ей нужна конюшня
Вчера, 3 июня, в Великом Новгороде в рамках УрбанФеста «Новый город» прошла лекция эксперта по транспорту, гендиректора ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрия Насонова. Он рассказал о том, какая модель городской транспортной инфраструктуры подходит Великому Новгороду. Начал Дмитрий Насонов издалека: «В Советском Союзе общественный…
Жители Великого Новгорода проверили свой город на доступность
31 мая в Великом Новгороде состоялась вторая прогулка «Доступный город». Люди с ограниченными физическими возможностями, а также журналисты, фотографы, блогеры, фотографы, общественники и родители с детскими колясками прошлись по центральным улицам города, чтобы проверить их на доступность. Идея прогулки очень…
Подземные и надземные пешеходные переходы в остальном мире
Есть такой стереотип, что самыми безопасными являются подземные либо надземные переходы. Их радостно строят власти, показывая свою заботу о жителях. На самом деле это не совсем так. Разделение пешеходных потоков и автомобильных хороши на крупных автомагистралях, или на загородных трассах….
Приятно жить в городе, где всё сделано для его жителей
Приятно жить в городе, где всё сделано для его жителей. В таком есть парки, просторные чистые тротуары, велодорожки и хорошие переходы через железную дорогу. Там, где они нужны, имеется ввиду. В городе, где всё сделано для жителей, хочется ходить на работу…
Межведомственная комиссия займется развитием велоинфраструктуры в Новгороде
5 февраля 2014 года в Администрации Великого Новгорода прошёл круглый стол по теме «Перспективы развития велосипедной инфраструктуры Великого Новгорода». Мероприятие было инициировано фракцией «Яблоко» в городской думе и организовано аппаратом Думы и движением «Новый город». В круглом столе приняли участие…
Михаил Блинкин: Мы далеко не первые решаем задачу с транспортом и парковками
Припаркованные автомобили отнимают городское пространство у своих едущих собратьев и заодно у пешеходов и наземного общественного транспорта. Впрочем, места им все равно не хватает. Разумеется, мы далеко не первые решаем эту задачу. Вот характерная цитата из материалов «Конференции американских городов»,…
Интервью: Консультант мэрии финского Оулу — о зимнем велодвижении
Житель Северной Финляндии и консультант горадминистрации Оулу Пекка Тахкола — о том, почему зима — самое лучшее время для передвижения на велосипеде. Пекка Такхола Инженер гражданской инфраструктуры и планирования трафика, консультант администрации Оулу (Финляндия) по вопросам развития велоинфраструктуры от…
В Великом Новгороде началось строительство ж/д перехода
В Великом Новгороде началось строительство пешеходного перехода через железнодорожные пути. Как и обещал мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев еще в августе, наземный переход соединит центральную и западную части города в районе улиц Боткина и Германа. Правда, начало строительства сдвинулось с сентября…
Максим Кац: 34 рекомендации по благоустройству городских районов
Важный для меня пост, который мы долго готовили. Мне бы очень хотелось, чтобы как можно больше людей его прочитало. За год работы депутатом в Москве я видел множество проектов благоустройства в районе и наблюдал как на него потратились сотни миллионов…