Новый город
Menu
  • ДТП с пешеходами
    • 2017 год
    • 2016 год
    • 2015 год
    • 2014 год
  • Бордюр в ноль
  • О проекте
    • УрбанФест

Вместе мы сделаем Великий Новгород удобным для людей!

Browse: Page 14
Нулевая терпимость к смертям: о программе безопасности дорожного движения «Vision Zero»

Нулевая терпимость к смертям: о программе безопасности дорожного движения «Vision Zero»

26.02.2015 · by Новый Город · in Проекты, Ситуация, Статьи

С 1997 по 2014 гг. в Швеции смертность в ДТП снизилась с 541 до 275, несмотря на рост автомобилизации. Только трое из 100 000 шведов умирают в ДТП, для сравнения, в 2013 году в Новгородской области погибло 29 человек на 100…

За год на дорогах в Новгородской области погибли 199 человек, во всей Швеции — 275

За год на дорогах в Новгородской области погибли 199 человек, во всей Швеции — 275

26.02.2015 · by Новый Город · in Новости, Ситуация

В 2014 году в Новгородской области с населением 700 тысяч человек в ДТП погибли 199 человек.  В 2014 году на территории Новгородской области было зарегистрировано 1420 дорожно-транспортных происшествий, в которых 199 человек погибли и 1711 получили ранения. Об этом вчера,…

Движение к нулевой смертности

Движение к нулевой смертности

18.02.2015 · by Константин Хиврич · in Прочее

Январская трагедия у Славянского рынка, унеся жизни двух новгородок, заставила чиновников экстренно собрать всевозможные комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД) и всерьёз задуматься о том, как защитить горожан от подобных происшествий в будущем. Предложенные администрацией меры традиционны и предсказуемы:…

Вукан ВУЧИК: Если у вас самый обычный перекресток, то нет смысла заставлять пешехода спускаться под землю

Вукан ВУЧИК: Если у вас самый обычный перекресток, то нет смысла заставлять пешехода спускаться под землю

07.02.2015 · by Новый Город · in Интервью, Ситуация, Статьи

Урбанист, теоретик, практикующий консультант, один из самых авторитетных экспертов в области транспортного обеспечения мегаполисов, автор трех популярных книг о городском транспорте, профессор университета Пенсильвании (США) Вукан ВУЧИК несколько дней провел в Омске, где ответил на многочисленные вопросы журналистов и блогеров. Предлагаем…

Миллион в карман. О мероприятиях по обеспечению БДД

Миллион в карман. О мероприятиях по обеспечению БДД

03.02.2015 · by Новый Город · in Проекты, Ситуация, Статьи

Сегодня, 3 февраля, Константин Хиврич направил депутатский запрос мэру Великого Новгорода по поводу мероприятий городской Программы БДД в 2015 году. В обращении, составленном участниками проекта «Новый город», мы просим ответить на ряд вопросов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения (далее — БДД)…

Дойти и не упасть. Как передвигаться по Великому Новгороду на костылях и ничего себе не сломать.

Дойти и не упасть. Как передвигаться по Великому Новгороду на костылях и ничего себе не сломать.

27.01.2015 · by Новый Город · in Ситуация, Статьи, Фотографии

Корреспондент интернет-издания «Прямая речь» Марина Боброва сломала ногу, и в результате вынуждена была три месяца передвигаться на костылях. Она прошла по самым людным местам города, чтобы опробовать на себе, удобен ли Великий Новгород для инвалидов и людей с травмами. Поребриковая мания Костыли с хрустом упираются в лёд. Песка на нем нет….

Главный архитектор Стокгольма: «Первые в городе — пешеходы, а не автомобилисты»

Главный архитектор Стокгольма: «Первые в городе — пешеходы, а не автомобилисты»

27.01.2015 · by Новый Город · in Интервью, Статьи

Журнал Monocle называет Стокгольм одним из лучших городов для жизни. Главный архитектор шведской столицы Каролина Кэйзер рассказала, как построить город для людей. Больше зелени и меньше автомобилей — главный архитектор Стокгольма Каролина Кэйзер хочет использовать это правило в качестве инструмента…

Опубликован список самых опасных пешеходных переходов в Великом Новгороде

Опубликован список самых опасных пешеходных переходов в Великом Новгороде

24.01.2015 · by Новый Город · in Новости

На территории Великого Новгорода аварийно-опасными участками считаются более 70 нерегулируемых пешеходных переходов. Такую статистику интернет-порталу «Новгород.ру» сегодня сообщили в отделе ГИБДД по Великому Новгороду. Всего в 2014 году в областном центре зафиксировано 9 073 ДТП, что на 1,7% больше, чем в 2013…

Состоялось экстренное заседание комиссии по БДД

Состоялось экстренное заседание комиссии по БДД

16.01.2015 · by Константин Хиврич · in Новости, Ситуация, События

Сегодня, 16 января, экстренно собрали заседание городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Поводом послужила вчерашняя трагедия на остановке у «Славянского рынка»: сильно пьяный водитель не справился с управлением и его автомобиль вылетел на остановку. В итоге — двое погибших…

Зачем нужны островки безопасности?

Зачем нужны островки безопасности?

06.01.2015 · by Новый Город · in Ситуация, Статьи, Фотографии

Как мы знаем, в развитых городах Европы крайне мало внеуличных переходов. Пешеходы переходят проезжую часть, как люди, по земле. Однако не смотря на частое пересечение траекторий движения машин и пешеходов, в европейских странах удается добиваться низкой смертности! У нас же не смотря…

Снег на дорогах: как его побеждают в Финляндии

Снег на дорогах: как его побеждают в Финляндии

04.01.2015 · by Новый Город · in Ситуация, Статьи

Зима в России всегда наступает неотвратимо и неожиданно. Улицы наполняет снежная каша, под которой образуется гололед. В результате в больницах – очереди с переломами, а в автомастерских – завал работы. Плюс всепроникающая грязь и испорченная реагентами обувь. Тем временем у…

О том, как влияет снижение скорости на безопасность и пропускную способность улиц

О том, как влияет снижение скорости на безопасность и пропускную способность улиц

03.01.2015 · by Новый Город · in Новости, Ситуация, Статьи

Недавно нам попалось исследование, выполненное Ээро Пасиненом (Eero Pasenen) из университета Ольборга (Дания) по заказу отдела по планированию трафика г. Хельсинки (Helsinki Traffic Planning Division). Результаты данного исследования позволяют сделать важные выводы. На графике ниже видно, что начиная с 1930 года количество…

Почему в Швеции самые безопасные в мире дороги

Почему в Швеции самые безопасные в мире дороги

03.01.2015 · by Новый Город · in Новости, Ситуация

Швеция приближается к нулевому показателю смертности в ДТП за год. Это невероятное достижение, учитывая, что в 1970-е годы отмечался пик гибели на дорогах. В 1997 году Швеция приняла план нулевой смертности «Vision Zero», надеясь полностью исключить смертность и травматизм в…

Новгородские деревья снова приоделись

Новгородские деревья снова приоделись

27.12.2014 · by Новый Город · in Новости, События, Фотографии

Сегодня, 27 декабря, в Великом Новгороде стартовала акция Одежду деревьям. Около 30 шарфов украсили 18 деревьев и несколько фонарных столбов у Детского музейного центра в кремле. Второй год подряд горожане творят новогоднее настроение своими руками: украшают стволы деревьев яркими уютными шарфами-полотнами. Кажется,…

Новгородцы о новых пешеходных переходах: получается ёлочная иллюминация

Новгородцы о новых пешеходных переходах: получается ёлочная иллюминация

25.12.2014 · by Новый Город · in Новости, Ситуация

В Великом Новгороде активно идут работы по техническому переоснащению нерегулируемых пешеходных переходов дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией. До конца 2014 года в областном центре дорожными знаками со светодиодной подсветкой планируется оснастить пешеходные переходы на ул.Кочетова, д.28, ул. Большая Санкт-Петербургская –…

27 декабря новгородские деревья облачатся в яркие вязанные одежды

27 декабря новгородские деревья облачатся в яркие вязанные одежды

23.12.2014 · by Новый Город · in Новости, События

В субботу, 27 декабря, в 12.00 на площадке у Детского музейного центра в кремле стартует акция «Одежду деревьям!». Планируется, что за несколько часов горожане укутают стволы деревьев, растущих рядом с музейным центром, яркими уютными шарфами-полотнами, связанными и сшитыми своими руками….

← Previous 1 … 13 14 15 … 25 Next →

Архивы

  • Октябрь 2021
  • Август 2021
  • Ноябрь 2020
  • Август 2020
  • Январь 2020
  • Ноябрь 2019
  • Июнь 2019
  • Февраль 2019
  • Декабрь 2018
  • Ноябрь 2018
  • Октябрь 2018
  • Сентябрь 2018
  • Август 2018
  • Июль 2018
  • Июнь 2018
  • Май 2018
  • Апрель 2018
  • Март 2018
  • Февраль 2018
  • Декабрь 2017
  • Ноябрь 2017
  • Октябрь 2017
  • Сентябрь 2017
  • Август 2017
  • Июль 2017
  • Июнь 2017
  • Май 2017
  • Апрель 2017
  • Март 2017
  • Февраль 2017
  • Январь 2017
  • Декабрь 2016
  • Ноябрь 2016
  • Октябрь 2016
  • Сентябрь 2016
  • Август 2016
  • Июль 2016
  • Июнь 2016
  • Май 2016
  • Апрель 2016
  • Март 2016
  • Февраль 2016
  • Январь 2016
  • Декабрь 2015
  • Ноябрь 2015
  • Октябрь 2015
  • Сентябрь 2015
  • Август 2015
  • Июль 2015
  • Июнь 2015
  • Май 2015
  • Апрель 2015
  • Март 2015
  • Февраль 2015
  • Январь 2015
  • Декабрь 2014
  • Ноябрь 2014
  • Октябрь 2014
  • Сентябрь 2014
  • Август 2014
  • Июль 2014
  • Июнь 2014
  • Май 2014
  • Апрель 2014
  • Март 2014
  • Февраль 2014
  • Январь 2014
  • Декабрь 2013
  • Ноябрь 2013
  • Октябрь 2013
  • Сентябрь 2013
  • Август 2013
  • Июль 2013
  • Июнь 2013
  • Май 2013
  • Апрель 2013
  • Март 2013
  • Февраль 2013
  • Январь 2013
  • Декабрь 2012

© Новый город, 2026

Общественное движение по улучшению городской среды «Новый город». Основано в 2012 году.