Запускаем проект «Бордюр в ноль»
Новгородское общественное движение «Новый город» объявляет о старте проекта «Бордюр в ноль». Приглашаем неравнодушных новгородцев принять участие в работе по выявлению тротуаров, которые требуют понижения бордюра в местах пересечения с пешеходными переходами.
Согласно СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп граждан» (пункт 4.1.8) перепад высот в местах съезда на проезжую часть не должен превышать 0,015 м (1,5 см). При устройстве съездов с тротуара на транспортный проезд уклон должен быть не более 1:12, а около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 1:10 на протяжении не более 10 м. Бордюрные пандусы на пешеходных переходах должны полностью располагаться в пределах зоны, предназначенной для пешеходов, и не должны выступать на проезжую часть.
На практике мы часто сталкиваемся с отсутствием понижения бордюра даже до требований старых нормативов – 4 см. В ходе прогулки «Доступный город» 31 мая 2014 года были выявлены пешеходные переходы в центре Великого Новгорода, где высота бордюрного камня достигает 25-30 см, что с детскими колясками преодолевать крайне сложно, а на инвалидных креслах без посторонней помощи просто невозможно.
Очевидно, что власти Великого Новгорода годами не предпринимают никаких мер для устранения этих недостатков, кроме точечного понижения (спиливания) бордюров после регулярных обращений граждан. Системной работы по выявлению таких мест и недопущению таких ошибок при ремонте и новом строительстве тротуаров не ощущается.
Для сбора информации нами создана карта «Бордюр в ноль», на которой мы будем отмечать точки, где необходимы работы по понижению бордюра в местах пересечения с пешеходными переходами.
Приглашаем новгородцев принять участие в мониторинге мест, где необходимо понизить бордюрный камень. Просим присылать фотографии таких мест на mail@novgorodme.ru или заливать фотографии в альбом с указанием адреса и высоты бордюра.
Выявленные нарушения мы будем регулярно направлять в Администрацию Великого Новгорода и следить за ходом их исправления.